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凤凰投注平台ETC普及已经是大势所趋

更新时间:2019-09-18 01:06点击:

  方案提出了一个明确的目标:到2019年12月底,ETC车道将成为主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。

  根据交通部发布的数据,截至2018年底全国汽车保有量在2.4亿左右,其中小型载客汽车首次突破2亿辆。

  按小型载客汽的90%计算,到今年底全国ETC用户数量要达到1.8亿!但截止到今年3月,全国ETC用户为8000多万。

  也就是说还要给1亿用户安装ETC。为了提高安装率,不少地方提供了免费安装服务!

  这个问题似乎有点笨,免费的为ETC还不装?但小编还是想告诉你安装ETC前,你应该了解的干货。

  鲁迅说,世界上本没有路,走的人多了,就成了路。可小编想说的是,路上的人多了,就什么人都有了。

  由于ETC感应器在车道比较靠前的位置,且不少车道留了比较大的口子,因此,一些车主就打起了歪主意。别人ETC一扣费抬杆,旁边立马见缝插针,防不胜防!

  免费的ETC安装通常是要带附加条件的,譬如办理的银行要车主办理一张信用卡以方便扣款。

  相信不少人有车,但经常需要到附近城市公干,这就涉及高速费报销的问题。之前取卡交钱拿票的流程,虽然比ETC通行费时间,但事后少了再开发票的时间。

  ETC开发票就得按照以上流程,而且目前门户网站给到的消息是只能开电子发票,如果报销一定要提供纸质发票的话,恐怕还得打印出来。

  ETC有内置电池和太阳能充电两种版本,一旦电池没电了,或因为长时间停地下车库,ETC就会罢工。

  而因为罢工也没有提示,因此常常会出现大家排队通过时,一台车ETC失灵,整条车道堵住的情况(这也是被蹭刷案例中,别的车能从别的车道开过来的原因,开条路给走错道的车通行)。

  小编有个基友,每天从家到公司高速来回近200km,一年下来能省下一笔不小的费用。

  此外,国家还鼓励发行机构建立ETC用户积分机制,给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。

  ETC就是(Electronic Toll Collection,直译就是电子代收费系统,国内统称不停车收费系统。所以它的最大功能就是可以实现车辆不停车收费。

  当然,另一方面,安装ETC的车多了,ETC车道还能像现在这么便捷么?如果遇到ETC故障车呢?小编要迷思一会。

  按照最近的消息看,ETC普及已经是大势所趋,而ETC标记除了能缴费外,相信还会引入征信系统以规范车主高速行为。但ETC本身固有的一些缺陷也是实际存在的。

  因此小编认为,如果是为了实现取消省界收费站的目的,还是应该引入竞争,支付宝、微信支付甚至银联闪付都能实现无感支付。通过竞争给到用户更好的服务,恐怕更符合总理“发挥市场在资源配置中的决定性作用”的谈话精神。

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